Kmetijski sektor je na pragu procesa preobrazbe, v katerem ima lahko vodik vidno vlogo
Nemški proizvajalec kmetijskih strojev se je pravkar predstavil v svoji državi izvora prvi prototip traktorja na vodikov pogon. Podjetje sodeluje tudi v Spodnji Saški skupaj z lepim številom partnerjev pri projektu H2Agar, katerega cilj je pospešiti ustvarjanje infrastrukture točk za oskrbo z vodikom za kmetijski sektor.
Kot del tega projekta bo Fendt letos aprila dostavil dve enoti svojega traktorja na vodik za uporabo pri vsakodnevnih dejavnostih kmetij v Spodnji Saški. Ti traktorji se bodo uporabljali pri številnih kmetijskih opravilih, z namenom tako ocenijo svojo primernost za tovrstno delo in da bi lahko preverili, ali je v tem sektorju gospodarstva smiselno uporabljati vodik kot nadomestek za fosilna goriva.
Ves čas trajanja te pobude bo dobavljeni vodik popolnoma zelen, proizveden z električno energijo iz vetrnih turbin, ki se nahajajo na istem območju.
Prihodnost tega sektorja ne bi smela nujno vključevati uporabe kmetijskih strojev, ki jih poganja vodik. Fendt si že nekaj časa prizadeva za zmanjšanje emisij iz svojih traktorjev, leta 2017 pa je na kmetijskem sejmu Agritechnica v Hannovru že predstavila popolnoma električno Opremljen z velikim paketom baterij.
Vodik bo morda na koncu postal revolucija v kmetijskem sektorju
V zvezi s tem inovativnim projektom je bavarski minister Hubert Aiwanger poudaril, da je po njegovem mnenju Vodik je lahko zelo dobra rešitev za težave, s katerimi se sooča kmetijski sektor. Postavitev vetrnih turbin na zemljiščih, ki so bila prej uporabljena za kmetijstvo, je lahko dobra alternativa, pri čemer se vsa ta energija nato porabi za proizvodnjo vodika. Po njegovih besedah je treba upoštevati tudi možnost ustvarjanja bioplinarn in takih, ki izkoriščajo ostanke lesa iz gozdov za proizvodnjo vodika s to energijo.
Nazadnje je treba poudariti, da zamenjava fosilnih goriv z drugimi, veliko bolj trajnostnimi alternativami ni trend, ki bi vplival samo na sektor cestnega potniškega prometa. Kot smo videli tukaj v DrivingEco V zadnjih mesecih je bil sektor cestnega tovornega prometa že potopljen v ta proces preobrazbe in prej ali slej se bo enako zgodilo v drugih sektorjih, kot je kmetijstvo. To je šele začetek dolgega in razburljivega potovanja.
Vir: 
❦ ❦ ❦
SLOGA – delujmo trajnostno, lokalno in globalno!
Projekt Trajnostno. Lokalno. Globalno. II izvaja SLOGA, platforma nevladnih organizacij za razvoj, globalno učenje in humanitarno pomoč. Sofinancira ju Ministrstvo za zunanje in evropske zadeve. Vsebina ne predstavlja stališč Vlade Republike Slovenije.
