Nova študija organizacije Focus (članice SLOGA platforme), izdelana v sodelovanju z Ministrstvom za okolje, podnebje in energijo, razkriva zaskrbljujoče razsežnosti prevozne revščine v Sloveniji. Več kot 60.000 prebivalk in prebivalcev nima dostopa do ustreznega javnega potniškega prometa, hkrati pa si lastnega avtomobila ne morejo privoščiti.
V Sloveniji mobilnost pogosto temelji na avtomobilu – kar postaja vse večji problem za ljudi z nižjimi dohodki, predvsem v podeželskih in odročnih območjih. Študija ugotavlja, da gospodinjstva z nižjimi prihodki za stroške prevoza namenijo večji delež svojih dohodkov kot preostali del prebivalstva. V vzhodni kohezijski regiji je problem še posebej izrazit zaradi slabše dostopnosti javnega prevoza in večjih razdalj do storitev in zaposlitvenih možnosti.
Avtomobil v Sloveniji za mnoge ni več razkošje, temveč nuja – kar postavlja pod vprašaj enakopravnost dostopa do osnovnih storitev. Posebej pereče postane vprašanje prevozne revščine ob naraščajočih cenah goriv: simulacijska analiza namreč kaže, da bi lahko te skupine ob dodatnem podražitvi goriva za prevoz namenile tudi več kot polovico svojih mesečnih prihodkov.
Avtorji študije pozivajo k bolj vključujočemu prometnemu načrtovanju, ki bo upoštevalo potrebe vseh prebivalcev – ne glede na njihovo dohodek, kraj bivanja ali gibalne zmožnosti. Ključni ukrepi vključujejo razvoj dostopnega javnega potniškega prometa, subvencionirane vozovnice ter okrepljeno povezovanje manjših krajev z urbanimi središči.
Celotno študijo si lahko ogledate tukaj: https://focus.si/wp-content/uploads/2025/03/Studija-ekonomskih-in-politicnih-vplivov-na-trenutno-in-prihodnje-stanje.pdf
Vabljeni tudi k poslušanju oddaje zelena luč na povezavi: https://365.rtvslo.si/podkast/zelena-luc/175136417
Vir: 
& 
❦ ❦ ❦
SLOGA – delujmo trajnostno, lokalno in globalno!
Projekt Trajnostno. Lokalno. Globalno. II izvaja SLOGA, platforma nevladnih organizacij za razvoj, globalno učenje in humanitarno pomoč. Sofinancira ju Ministrstvo za zunanje in evropske zadeve. Vsebina ne predstavlja stališč Vlade Republike Slovenije.
Sorodne objave:
V oddaji Zelena luč tokrat o tem kako avtomobilskim baterijam dati drugo življenje
V oddaji Zelena luč tokrat o tem kam gredno (iz)rabljeni evropski avtomobili
V oddaji Zelena luč tokrat o tem kam morajo ljudje čutiti, da bodo s spremembami v prometu nekaj pridobili
V oddaji Zelena luč tokrat o projektu ‘Polni zagona’
Na Valu 202 o majhnih trikih, ki lahko izboljšajo izkušnjo potovanja z javnim prometom
Na Valu 202 Chris Bruntlett: Od kanadskih cest do nizozemske kolesarske utopije